Las plataformas de perforación rotativas suelen tener brazos de decenas de metros de largo. Pequeños errores operativos pueden provocar fácilmente una pérdida de equilibrio y un vuelco. A continuación se detallan algunas causas comunes de accidentes por vuelco que involucran equipos de perforación rotativos, martinetes, equipos de perforación rotativos pequeños y equipos de perforación de barrena larga, junto con consejos sobre cómo evitar dichos accidentes.
1. Pozos de lodo sin marcar y agujeros de relleno con huecos profundos. Marque la parte superior de los pozos de barro rellenados. Si el terreno es accidentado, no intente forzarlo ni evitar problemas; baje el mástil si es necesario. Si las condiciones del camino más adelante son inciertas, pruebe el movimiento del equipo. Cuando opere el equipo en línea recta, ajuste continuamente el centro de gravedad del equipo de perforación de acuerdo con las condiciones del camino.
Medidas preventivas: ajuste continuamente el centro de gravedad del equipo de perforación de acuerdo con las condiciones de la carretera cada vez que el equipo se mueva, como: posición de la pluma, ángulo de inclinación del mástil, ángulos de inclinación del mástil izquierdo y derecho, altura de elevación de la barra de perforación y posición de giro. Si las condiciones del camino adelante no están claras, baje rápidamente el carrete principal para permitir que el cucharón de perforación pruebe la superficie del camino.
2. Caminos de acceso angostos: Los caminos de acceso son generalmente muy angostos y cuando el agua de lluvia o de río ablanda el borde del camino, casi no tienen capacidad de carga-. Además, la mayoría de los vuelcos son causados por superficies de carretera falsas (que parecen sólidas pero en realidad son huecas).
Prevención: Las vías de acceso deben tener suficiente-capacidad de carga y ancho para el paso.
3. Colapso del Pozo Durante la Perforación: Una preparación inadecuada del lodo de acuerdo a las condiciones geológicas y niveles freáticos, o un nivel freático alto y abundante, puede provocar un colapso gradual alrededor del casing hasta llegar al fondo de las pistas de la plataforma de perforación, quedando las pistas suspendidas (si la geología superficial es arcillosa).
Prevención: Si se observan signos de colapso del pozo, abórdelos inmediatamente antes de reiniciar la perforación.
4. Fijación inadecuada de la plataforma de perforación al camión de plataforma, giros bruscos y desalineación al cargar y descargar el camión de plataforma
Prevención: Durante el transporte de equipos de perforación rotativos/máquinas de pilotaje/equipos de perforación rotativos pequeños/equipos de perforación de sinfín largo, el camión de plataforma debe estacionarse sobre una superficie plana y dura. Deben evitarse los giros bruscos.#Precio de la máquina perforadora de pilotes#
