Las plataformas de perforación rotativas suelen operar en entornos de construcción hostiles. Tras un periodo de uso, requieren el mantenimiento y conservación necesarios para mantener su buen estado técnico. El manual de instrucciones del equipo generalmente proporciona requisitos detallados para lubricar varias piezas y reemplazar rápidamente los sellos desgastados. Sin embargo, las investigaciones sobre el uso real de equipos de perforación rotativos han revelado que algunos operadores y personal de mantenimiento a menudo descuidan estos requisitos. A continuación se detallan algunos errores comunes que se cometen al lubricar plataformas de perforación rotativas:#barrena con taladro#
1. ¿Necesita lubricación? ¡Déjame agregar un poco de aceite!
Debido a las diferencias en los métodos y condiciones de trabajo de las distintas partes de la plataforma de perforación rotativa, existen requisitos estrictos para el ciclo de lubricación, la cantidad de aceite agregado cada vez y el método de adición para cada punto de lubricación. Los operadores y el personal de mantenimiento deben seguir estrictamente estos requisitos y no simplemente agregar un poco de aceite; esto no cumplirá con los requisitos de lubricación.
2. Ya agregué aceite, ¿aún le falta lubricación?
Las piezas móviles, los métodos de trabajo y la temperatura ambiente de la plataforma de perforación rotativa afectan los requisitos de lubricantes. Se deben agregar diferentes tipos y marcas de lubricantes según los requisitos. Sólo mediante el uso de lubricantes que contengan los aditivos necesarios y que posean las propiedades fisicoquímicas requeridas se podrá lograr una buena lubricación del equipo. Agregar aceite al azar sin verificar la marca correcta causará problemas.#barrena con taladro#
3. ¿Es inofensivo agregar más aceite lubricante?
La forma estructural y las condiciones de uso de las partes móviles de la plataforma de perforación rotativa determinan la cantidad de aceite necesaria. Estos suelen estar claramente especificados y requeridos en el manual de instrucciones del equipo. El personal de mantenimiento debe reponer el aceite lubricante de acuerdo con el manual de instrucciones, el indicador de nivel de aceite o varilla medidora del equipo y la mirilla. Agregar aceite lubricante en exceso es perjudicial y no beneficioso.
4. ¡Agregar aceite lubricante hace que se seque más rápido!
En sentido estricto, se trata de un malentendido. Sólo el combustible participa directamente en el trabajo. Agregar aceite lubricante generalmente se refiere a agregar aceite lubricante entre pares de fricción en movimiento para rellenar áreas irregulares y mantener un cierto espesor de la película de aceite lubricante. Esto separa las dos superficies de contacto del par de fricción, reduciendo la resistencia a la fricción y el desgaste. También enfría las piezas y proporciona un sello. Estas funciones de agregar aceite apoyan indirectamente el trabajo realizado por el combustible.#barrena con taladro#
