Puntos clave para la construcción de perforación rotativa:#fabricantes de máquinas de plataformas de perforación#
1) Se debe realizar una perforación de prueba antes de la construcción formal.
2) La perforación rotatoria de pilotes perforados debe emplear técnicas de perforación en seco, perforación con pared de lodo o perforación con revestimiento, dependiendo de las condiciones geológicas y la profundidad del agua subterránea.
Perforación en seco
Perforación de paredes de barro
Perforación de carcasa
3) Instalación y posicionamiento de la plataforma de perforación: debido al gran peso de la plataforma de perforación giratoria, la capacidad de carga del suelo debe ser no inferior a 100 kPa y la vía debe colocarse sobre una superficie plana con una pendiente no superior a 3 grados. (En primer lugar, el ajuste de la verticalidad mediante cilindros hidráulicos por sí solo tiene limitaciones; en segundo lugar, conduce fácilmente a una pérdida de potencia y a un mayor ángulo de inclinación durante la rotación, lo que resulta en un centro de gravedad más alto y un mayor riesgo de accidentes; en tercer lugar, evita la inclinación y el desplazamiento).
Si es necesario, se pueden colocar placas de acero o subrasantes (placas de calzada) en el lugar para garantizar un movimiento y funcionamiento seguros.
4) Hincado de pilotes: los puntos de los pilotes deben inspeccionarse de acuerdo con los resultados de la inspección previa-, pasar la autoinspección-y ser verificados por el cliente o supervisor antes de que dos líneas rectas perpendiculares se crucen en el punto del pilote y se marque un punto de control cruzado.
5) Alineación de la posición del orificio: Primero, ajuste el mástil de la plataforma de perforación giratoria de modo que el centro de la broca o el centro del cucharón de perforación esté alineado con la posición del orificio antes de perforar.
6) Cada pilote deberá estar equipado con una carcasa de acero, que deberá cumplir con las especificaciones pertinentes.
Las funciones del casing son: (1) fijar la posición del pilote y guiar la perforación;
(2) para proteger la abertura del hoyo y evitar que la capa de tierra en la abertura del hoyo colapse. (3) Aislar el agua superficial y mantener el nivel del agua en el pozo por encima del nivel del agua de construcción para estabilizar la pared del pozo.
Instalación del revestimiento: Después de colocar las estacas de control transversal, instale el revestimiento, mida la profundidad del pozo, use un nivel para transferir la elevación a la parte superior del revestimiento y registre los datos.
7) Inspección de la carcasa: Verifique la desviación de la carcasa según los puntos de control cruzado. Si excede el rango aceptable, debe restablecerse-. (1) La desviación entre el centro del revestimiento y el centro del pilote no debe exceder los 50 mm. (2) La carcasa puede estar hecha de una placa de acero de 4 a 8 mm de espesor y su diámetro interior debe ser 100 mm mayor que el diámetro de la broca. Se deben abrir uno o dos orificios de desbordamiento en la parte superior.
8) La preparación del lodo es la misma que para otras pilas perforadas con paredes de lodo-. (Para perforación húmeda)
9) Perforación rotativa: Seleccione la forma y especificaciones de los dientes de corte en la parte inferior de la broca, el tipo de varilla de perforación y la longitud del cable de acuerdo con las características geológicas. Varios puntos a tener en cuenta:
(1) Durante la construcción de la plataforma de perforación rotativa, garantice la estabilidad mecánica y la operación segura. Si es necesario, coloque placas de acero o subrasante (base de carretera) en el sitio para garantizar un movimiento y operación seguros.#fabricantes de máquinas de plataformas de perforación#
(2) Antes de perforar y cada vez que se recupera el cucharón de perforación, verifique el estado de los pasadores de conexión del cucharón de perforación y de la varilla de perforación, los pasadores de conexión de la puerta del cucharón de perforación y el cable metálico. Retire cualquier residuo del cucharón de perforación.
(3) Las plataformas de perforación rotatorias deben utilizar un método de perforación por salto-. La distancia mínima entre la tierra arrojada desde el cucharón de perforación y la abertura del pozo debe ser superior a 6 metros, y esta tierra debe retirarse lo antes posible. El lodo debe reponerse sincrónicamente de acuerdo con la velocidad de perforación para mantener el nivel de lodo requerido.
(4) Para garantizar la estabilidad del pozo, dependiendo del espesor de la capa superior de tierra suelta, inserte una carcasa adecuadamente larga en la abertura del pozo y mantenga el nivel de lodo. A medida que se consume lodo y aumenta la profundidad del pozo, reponga lodo en el pozo rápidamente para mantener el equilibrio de presión.
(5) Cuando encuentre capas blandas, especialmente capas de suelo cohesivas, utilice una broca con dientes más largos y un mayor espacio entre dientes para evitar obstrucciones. Después de levantar la broca, revise con frecuencia los dientes cortantes inferiores, limpie rápidamente el barro entre los dientes y reemplace los dientes desafilados.
Al encontrar capas de suelo duro, si descubre que la profundidad de perforación por pasada es demasiado poco profunda y la cantidad de desechos en la broca es demasiado pequeña, cambie a una broca de menor diámetro, taladre primero un orificio pequeño y luego amplíelo con una broca del diámetro adecuado.
(6) Al perforar capas de arena y grava, para reforzar la pared del pozo y facilitar la eliminación de arena y grava, se puede colocar de antemano una cantidad adecuada de bolas de leña en el agujero. Utilice una broca de extracción de arena-de placa inferior de doble-capa para evitar que la arena y la grava se filtren desde el fondo durante el levantamiento de la perforadora.
(7) Levantar la broca demasiado rápido puede generar fácilmente presión negativa, provocando el colapso de la pared del pozo. Generalmente, siga los requisitos del fabricante.
(8) Al perforar el estrato de soporte en la punta del pilote, levantar la broca puede causar que el estrato de soporte se afloje. Por lo tanto, se debe prestar atención a la velocidad de elevación de la broca cuando se acerca a la elevación inferior del pozo.
10) Para estratos inestables, se debe utilizar perforación con revestimiento completo para estratos extremadamente inestables.
11) Limpieza e inspección del pozo: cuando el pozo alcanza la profundidad de diseño, se debe utilizar una broca de limpieza de pozos u otros métodos confiables para limpiar el pozo.
De acuerdo con las especificaciones de la cimentación del pilote, se debe verificar la posición del orificio, la profundidad, el diámetro, la verticalidad y el espesor del sedimento en el fondo del orificio.
12) Inspección de la jaula de refuerzo: La inspección es la misma que la de otros métodos de construcción de pilotes vaciados-in-in situ.
La jaula de refuerzo se transporta al-sitio, se iza a su lugar y se baja al interior del agujero.
La jaula de refuerzo no debe sufrir deformaciones permanentes.. 14) Inspección del conducto: antes de su uso, se debe probar-el conducto y someterlo a presión-. La presión mínima es de 0,6 a 1,0 MPa.
15) Bajada del conducto: La conexión del conducto debe estar sellada y recta. El extremo inferior del conducto debe estar a unos 300-500 mm del fondo del orificio. Para pilotes de menor diámetro, se puede aumentar la distancia. La plataforma del conducto debe ser plana y las abrazaderas deben ser firmes y confiables.#fabricantes de máquinas perforadoras#
