Las temperaturas invernales son extremadamente frías y los trabajadores en las obras de construcción soportan grandes penurias. Hoy explicaremos por qué la temperatura del aceite hidráulico de una pequeña plataforma de perforación rotativa puede ser alta. Hay muchas razones para la alta temperatura del aceite hidráulico. Estos incluyen conductos de aceite obstruidos en el radiador, suciedad excesiva que bloquea los conductos de aire fuera del radiador, sellado deficiente del tanque de aceite hidráulico y desgaste severo de la bomba principal. En términos generales, la temperatura alta del aceite hidráulico tiene dos causas principales: una generación de calor excesivamente rápida y una disipación de calor excesivamente lenta. A continuación, analizaremos brevemente por qué se produce una temperatura alta del aceite hidráulico.
1. La causa principal es la generación excesiva de calor. Esto puede deberse a: fugas en el tubo de entrada de la bomba hidráulica que provocan una temperatura excesiva del aceite; fugas en el tanque de aceite hidráulico que provocan una temperatura excesiva del aceite; filtro de entrada obstruido que provoca una temperatura excesiva del aceite; líneas obstruidas del sistema hidráulico que provocan una temperatura excesiva del aceite; desgaste severo y fugas internas en la bomba hidráulica que provocan una temperatura excesiva del aceite; y una viscosidad excesivamente alta del aceite hidráulico que provoca una temperatura excesiva del aceite.
2. La disipación lenta del calor también puede provocar una temperatura excesiva del aceite. Esto puede deberse a: obstrucciones en los canales internos del enfriador de aceite hidráulico que provocan una temperatura excesiva del aceite; exceso de polvo en el exterior del radiador que provoca una disipación de calor insuficiente; potencia insuficiente del ventilador del radiador que conduce a una disipación de calor insuficiente; el aceite hidráulico no pasa a través del enfriador de aceite hidráulico, lo que provoca una temperatura excesiva del aceite; y temperatura ambiente alta, especialmente funcionamiento prolongado bajo luz solar directa.
Analizadas las causas de la alta temperatura del aceite, ¿cómo podemos evitarlas o solucionarlas?
Si la bomba principal está muy desgastada, reemplace el conjunto del balancín, la cámara de la bomba, el émbolo, etc.; reemplace la válvula distribuidora con un kit de reparación y detenga la fuga de aceite; reemplace el distribuidor de viaje con un kit de reparación; hacer más pequeña la polea del motor en un torno para aumentar la entrada de aire; corte la placa base de un lado del radiador y reemplácela con una placa de malla; envuelva el tanque de aceite con una almohadilla aislante del calor; Compruebe la válvula de contrapresión del circuito hidráulico.#pila de pilotes#
